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初现破净潮 钢铁股尤其严重

发布者::admin   发布时间: :2011-09-14 09:18 浏览次数: :

初现破净潮 钢铁股尤其严重

去年7月2日,沪指触及年内低点2319点,当天沪深两市10只个股破净,出现年内破净高峰。欧美股市在中秋期间下挫暴跌,拖累A股昨日低开,逼近前期低点2437点。同时,A股再次出现破净潮。据统计,目前两市股价跌破净资产的公司共有华泰股份等18家。另外,有不少公司的股价离“破净”近在咫尺,如中原高速(600020,股吧)、深高速(600548,股吧)、南山铝业(600219,股吧)、中海发展、天津港(600717,股吧)、杭钢股份以及海马汽车(000572,股吧)等7只个股目前的市净率均已不足1.1倍。

国信证券指出:目前钢铁板块的平均PB 为1.30 倍,但如果剔除掉攀钢钒钛(000629,股吧)、包钢股份(600010,股吧)等因为重组个股外,钢铁PB 只有1.13 倍左右,为A 股PB 的0.47 倍,基本处于历史最低的相对估值区域。个股已出现大面积的破净现象,其中宝钢股份(600019,股吧)PB 为0.88 倍,华菱钢铁(000932,股吧)PB 为0.8 倍等。

深圳私募投资人士吴先生告诉记者:钢铁板块出现破净尤其引起市场关注。但目前投资届金融资本依然在观望。并为基于进场抄底。“市场变数大,小资金持币观望,大资本进场不能控股,也不敢轻易进场。”

大盘依然尚未到底

“破净是见底或者接近见底的重要标志。”深圳太和公司投资总监王亮昨日分析说,但他分析指出,本次市场下跌与外围关系不大,更多是中国自身货币政策一直不放松带来的恐慌。所以,王亮认为,地产股如果破净资产,依旧不能参与。另外高速公路股票如果破净资产也不能参与,因为内其未来商业模式的覆灭。

“我问过交通局的人。未来很多高速公路就没有了。”王亮分析,高速公路的赢利模式基本已经快寿终正寝了。管理层的意思是,将来上高速的费用,不会给高速。改变成由财政收拥堵费,城市增容费等。

此外,他指出,目前出现破净潮的同时,产业资本进场也开出蠢蠢欲动慢慢进场。这也是底部的典型特征。

“目前处于熊市后半场,上市公司利润没有坏的那个程度。”私募人士吴先生昨日告诉记者说,“ 估值底并不代表市场底。半年报和三季度不错,并不能反映四季度业绩。股价是反映一个预期。现在投资者、政府都在观察。未来不确定因素太多。国内国际因素对股市最有伤害的通胀。一个方面,紧缩政策不放松,高利贷盛行。我们听说月息现在都有 3分、 4分的,这就把借贷双方推向火坑,为将来半年一年后的资本埋下了祸根。”

他分析,破净的出现,说明在市场底部,长期看估值有优势,但筑底是缓慢过程。往往伴随着一个成交量逐渐放大的过程。现在看,底部还没有出现。本文引用网址:http://www.htdgc.net


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